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Für mich ist das Auto ein Werkzeug.
Es muss funktionieren, es darf nicht reinregnen, die Heizung muss funktionieren, dazu noch ein Radio - und alles ist perfekt. 
Ansonsten sind für mich die europäischen Geschwindigkeitsbegrenzungen nachvollziehbar.
Die meisten Ruinen haben zwei Beine.
http://nachtschichten.eu
Zitat von grimmstone im Beitrag #2
Für mich ist das Auto ein Werkzeug.
Es muss funktionieren, es darf nicht reinregnen, die Heizung muss funktionieren, dazu noch ein Radio - und alles ist perfekt.
Ansonsten sind für mich die europäischen Geschwindigkeitsbegrenzungen nachvollziehbar.
Lach,
"Wir befinden uns im Jahre 2019 post Christum natum. Ganz Gallien ist von den Römern besetzt ... Ganz Gallien? Nein! Ein von unbeugsamen Galliern bevölkertes Dorf hört nicht auf, dem Eindringling Widerstand zu leisten".
Diese Landkarte ist nur eines: Sexy !
Und Grimmstone, ein Radio ist mir zu neumodisch. Ein Grammophon mit einer Platte von Wagners "Walküre"...das ist es.
Si vis pacem para bellum !
Um auf die Autoindustrie zu sprechen zu kommen, die dann ihrer schnellen Schlitten nicht mehr losbekommen könnte.
Ausweichstrecken für Raserei könnten dann auf der Isle of Man gewählt werden, wo es nach wie vor keine Geschwindigkeitsbegrenzung außerorts gibt...
Außereuropäisch schlage ich für Raser dann folgende Alternativstaaten zum Ausleben ihrer Leidenschaft vor:
Afghanistan, Bhutan, Nepal, Burundi, Haiti, Mauretanien, Somalia, Vanuatu, Myanmar und vor allem Nordkorea...
Aber wollen wir mal schauen, ob die Autobauer auch Fahrzeuge liefern, die eine Resistenz gegen Geschosse besitzen...
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen sie doch bitte die anderen.
Sag das nicht zu laut... Es könnte passieren, dass man auch hier für Tempolimits sich einsetzen wird - selbst bei Motorsportrennen...
Naja - wer das Sylvesterfeuerwerk wg. dem Feinstaub verbieten oder zumindest reglementieren will, macht sicher auch beim Motorsport nicht so schnell halt...
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen sie doch bitte die anderen.
Zitat von kuschelgorilla im Beitrag #6
Sag das nicht zu laut... Es könnte passieren, dass man auch hier für Tempolimits sich einsetzen wird - selbst bei Motorsportrennen...
Naja - wer das Sylvesterfeuerwerk wg. dem Feinstaub verbieten oder zumindest reglementieren will, macht sicher auch beim Motorsport nicht so schnell halt...
Ich wohne ca. 1000m Luftlinie von einer Moto-Cross-Weltmeisterstrecke entfernt.
Und das seit mindestens 30 Jahren.
Die Geräusche sams- und sonntäglich würden mir fehlen.
Ich habs auch mal versucht, mit einer CZ-250.
Nichts für Leute die "Eier" haben.
Die meisten Ruinen haben zwei Beine.
http://nachtschichten.eu
Zitat von grimmstone im Beitrag #8
...
Nichts für Leute die "Eier" haben.
Das hört sich an wie der Spruch, den ich letzten auf einem Trabbi gelesen habe.
Zitat
Nur Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe.
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen sie doch bitte die anderen.
Dabei sind die Schweizer früher immer zu uns gekommen, wenn sie rasen wollten...
Das hat mir zumindest eine finnische Brieffreundin anno dazumal erzählt, als sie zum Schüleraustausch in der Schweiz war...
Ja - so ändern sich die Zeiten...
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen sie doch bitte die anderen.
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen sie doch bitte die anderen.
Zitat von all it im Beitrag #13
"Die Abschnitte, die tempolimitfrei sind, die gibt es sowieso nicht oft."
1.200 km von knapp 26.000 km Autobahn haben ein Tempolimit. (Quelle: Auto, Motor und Mord)
Die scheinen immer zu wechseln, denn es kommt mir so vor, dass immer gerade dort, wo ich gerade fahre - egal, auf welcher Strecke - die Begrenzungen sind.
Ich bin der Wahrheit verpflichtet, wie ich sie jeden Tag erkenne, und nicht der Beständigkeit.
Mahatma Gandhi
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