Wollen wir wirklich, dass Russland und China sich zusammentun? Von den beiden Ländern ist China bei weitem die stärkere Wirtschaftsmacht. Russland hat bislang immer noch die meisten Atomwaffen.
China will ja den Bau der Neuen Seidenstraße vorantreiben. Durch Kasachstan ist mit chinesischer Hilde eine Schnellstraße gebaut worden von der chin. Grenze bis kurz vor Russland bei Orenburg. Von Orenburg selber führt die M5 nach Moskau. Offenbar soll diese nicht für die Seidenstraße ausgebaut werden. Auffallend ist, das in RU zunächst nicht weitergebaut wird. Am Geldmangel liegt das weniger, denn Russland baut seine Infrastruktur auch besser aus, als man glaubt. Man will nicht zu stark in chinesische Abhängigkeit geraten.
Inzwischen ist aber bekannt, wie die Neue Seidenstraße durch RU verlaufen soll: Eigenartig abgelegen soll sie durch das südliche Russland vorbei an größeren Städten vorbei führen. Vom baulichen Zustand soll sie einer Autobahn oder Schnellstraße entsprechen. Auch an Moskau wird südlich umfahren. Dann geht es weiter durch das südöstliche Weißrussland, auch dort weit südlich an Minsk vorbei. Erst ca. 100km vor der polnischen Grenze soll sie die wichtige M1 erreichen, die Hauptmagistrale durch Weißrussland, deren westliche Fortsetzung nach Warschau und Berlin und deren östliche Fortsetzung nach Moskau (auch in RU als M1 bezeichnet). Kurz: Auch wenn M5 und M1 derzeit ausgebaut werden, sollen sie nicht als Seidenstraße dienen, sondern es liegt am allgemeinen Ausbau der Straßen (auch wenn der Ausbau im Vgl. zum Ausbau in China recht bescheiden ist).
Natürlich kann man sagen, dass die Seidenstraße bewusst durch strukturell unterentwickelte Gebiete in RU und BY führen soll, damit diese wirtschaftlich davon profitieren sollen. Aber der Fall Kasachstan zeigt, dass die Seidenstraße dort kaum den Einheimischen zugute kommt, sondern nur den Chinesen. Eher habe ich den Eindruck, RU und BY wollen die Seidenstraße möglichst weit von ihren Wirtschaftszentren weghalten. Natürlich kreuzt die geplante Seidenstraße in RU wenigstens 3 der Hauptmagistralen nach Moskau. V.a. die M4 von Rostow-am-Don nach Moskau ist bereits durchgehend 4-spurig ausgebaut mit autobahnähnlichen Abschnitten. Von der Seidenstraße kann man natürlich auf diese Magistralen wechseln.
Für Putin ist in der jetzigen Situation China eine Hilfe, aber CN behandelt RU bezüglich der Wirtschaft wie ein Juniorpartner. Der demonstrative Zusammenschluss soll eher als Zeichen an die NATO verstanden werden.
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