#91

RE: Wie kriegt man die Probleme der E-Mobilität in den Griff?

in Wissenschaft und Technik 12.05.2022 01:10
von Atue (gelöscht)
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Zitat von Findus im Beitrag #84
Wie bekommt man dieses Problem der E-Mobilität in den Griff? Die Bilder sind erschreckend: [URL=https://www.welt.de/vermischtes/article233244485/E-Auto-VW-ID-3-brennt-in-Groningen-komplett-aus.html?icid=search.product.onsitesearch]https://www.welt.de/vermischtes/article233244485/E-Auto-VW-ID-3-brennt-in-Groningen-komplett-aus.html?icid=search.product.onsitesearch/URL]


Auf jedes e-Auto was abbrennt kommen 1,5 klassische Fahrzeuge, die abbrennen und sehr ähnliche Probleme haben.....

Oder anders ausgedrückt: Würden wir 100% auf e-Mobilität umsteigen, könnten wir locker 30% weniger Probleme mit brennenden Fahrzeugen melden.....die Welt wäre eindeutig sicherer. Und diese Abschätzung ist extrem konservativ.



SirPorthos findet das Top
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#92

RE: Wie kriegt man die Probleme der E-Mobilität in den Griff?

in Wissenschaft und Technik 12.05.2022 09:27
von Meridian | 2.857 Beiträge

Zitat von Atue im Beitrag #91

Auf jedes e-Auto was abbrennt kommen 1,5 klassische Fahrzeuge, die abbrennen und sehr ähnliche Probleme haben.....

Oder anders ausgedrückt: Würden wir 100% auf e-Mobilität umsteigen, könnten wir locker 30% weniger Probleme mit brennenden Fahrzeugen melden.....die Welt wäre eindeutig sicherer. Und diese Abschätzung ist extrem konservativ.


Gilt das für den aktuellen Fahrzeugbestand? Denn es gibt ja immer noch weit mehr Verbrennungs- als Elektrofahrzeuge und dann noch Hybride. Oder gilt das von dir beschriebene Verhältnis für eine gleich hohe Anzahl von E- und V-Fahrzeugen?


Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.
(Benjamin Franklin)
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#93

RE: Wie kriegt man die Probleme der E-Mobilität in den Griff?

in Wissenschaft und Technik 15.05.2022 23:51
von Atue (gelöscht)
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Hybride spielen kaum eine Rolle - sie verhalten sich regelmäßig wie klassische Benziner/Diesel. Das von mir genannte Verhältnis gilt auch dann, wenn wir auf 100% Elektromobilität umsteigen - es wird dann deutlich weniger Brennunfälle geben, als die, die wir heute mit Benzinern / Dieseln kennen.



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#94

RE: Eisen-Salz-Batteriespeicher

in Wissenschaft und Technik 29.07.2023 11:25
von Meridian | 2.857 Beiträge

Eine interessante Alternative, auch für Langzeitspeicherung, ist der Eisen-Salz-Batteriespeicher. Der kommt ohne problematische Stoffe aus. Er ist nur schwer und damit als mobiler Speicher nicht geeignet, aber halt eben als stationärer.
Auf jeden Fall wird dieser Akku nun unterstützt.

https://www.solarserver.de/2023/07/29/la...vestitionsbank/

Versorgungslücken von bis zu 100h zu decken ist mehr, als man von üblichen Akkuspeichern kennt. Da geht es meist nur um ein paar Stunden. Natürlich können auch 100h zu wenig sein, wenn wochenlag im Winter eine Dunkelflaute aus windstillem Hochnebelwetter herrscht. Aber so ein Speicher in Kombination mit Wasserstoffspeichern ist bestimmt interessant.

Mehr zur Technik des Eisen-Salz-Speichers selber:

https://www.solarify.eu/2022/07/17/eiesn...n-salt-battery/


Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.
(Benjamin Franklin)
Findus hat sich bedankt!
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#95

RE: Eisen-Salz-Batteriespeicher

in Wissenschaft und Technik 30.07.2023 09:57
von Findus | 2.515 Beiträge

Zitat von Meridian im Beitrag #94
Eine interessante Alternative, auch für Langzeitspeicherung, ist der Eisen-Salz-Batteriespeicher. Der kommt ohne problematische Stoffe aus. Er ist nur schwer und damit als mobiler Speicher nicht geeignet, aber halt eben als stationärer.


Ich bin ganz positiv überrascht, dass inzwischen auch Salzwasser-Batterien für PV-Anlagen auf dem Markt sind.
Das Produkt nimmt wesentliche Sorgen gegenüber den herkömmlichen Technologien, was die Sicherheit angeht. Ein, zwei Jahre, dann scheint mir die Technik auch zu angemessenen Preisen am Markt zu sein.


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#96

RE: Eisen-Salz-Batteriespeicher

in Wissenschaft und Technik 01.08.2023 22:51
von Atue (gelöscht)
avatar

Forscher entwicklen Stromspeicher aus Beton

Es geht noch viel in der Batterietechnologie....



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