Wenn man überall hin segeln könnte, wäre das eine tolle Sache

Zitat von Findus im Beitrag #16

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Wenn man überall hin segeln könnte, wäre das eine tolle Sache

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Im Grunde finde ich Bahnfahren gut. Nirgends habe ich mehr interessante Leute kennen gelernt als im Zug. Das ist eine Gemeinschaft für einen Zug oder vielleicht auch für eine Längere Fahrt wenn man in die gleiche Richtung fährt. Manche Gesichter kennt man mit der Zeit durch das Pendeln zur Arbeit, andere sieht man nur die eine Fahrt.
Trotzdem habe ich eben auch Unmengen an Verspätungen, defekten Stellwerken oder Langsamfahrtstrecken erlebt. Auf einer Urlaubsfahrt habe ich sogar erlebt, dass der am zwei Kilometer entfernten Endbahnhof frisch eingesetzte Zug auf genau diesen 2000 Metern satte 45 Minuten Verspätung hatte.
Bahnfahren könnte richtig gut sein, wenn die Bahn ihre Aufgabe ernst nehmen und Bahn und Gleise in Ordnung halten würde.

Nix ist so gut wie eine BahnCard 🤗 100 😎

Ich fahre selten, aber gern Bahn. Nirgends schaffe ich mehr Korrekturen am Stück als auf einer Zugfahrt.

Zitat von moorhuhn im Beitrag #20

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Ich fahre selten, aber gern Bahn. Nirgends schaffe ich mehr Korrekturen am Stück als auf einer Zugfahrt.

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Zitat von Anthea im Beitrag #22

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Zitat von SirPorthos im Beitrag #21

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Zitat von moorhuhn im Beitrag #20

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Ich fahre selten, aber gern Bahn. Nirgends schaffe ich mehr Korrekturen am Stück als auf einer Zugfahrt.

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Moin,

auch wenn ich nicht wissen will, was Du korrigierst (grusel), stimme ich Dir zu.

Ich war in der Schule so grottig in Englisch....Nightmare ! (schreibt man das so ?)

Ich liebe Bahn. Nicht nur ICE. Auch die kleinen Bummelzüge.

Gruß aus dem alten Land !

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Lieber SirPorthos, was ist denn so "gruselig", wenn Lehrer_innen die Arbeiten ihrer Schüler korrigieren?
Muss sein, sonst bleiben die ja dümmlich. Lach*

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"...auch wenn ich nicht wissen will, was Du korrigierst (grusel)..."

Englischarbeiten sind es nicht.

Zitat von moorhuhn im Beitrag #24

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"...auch wenn ich nicht wissen will, was Du korrigierst (grusel)..."

Englischarbeiten sind es nicht.

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Schon der Vergleich aus dem Eingangsbeitrag hinkt.
Dass Staaten wie Österreich oder die Schweiz richtig viel investieren müssen, ist großteils auch der Alpinen Lage der Nationen geschuldet.

Und nun bekommt man zu lesen, dass bei der Bahn Lokführer fehlen... Lt. der Bahn sind 733 Lokführerstellen (von ca. 18000) nicht besetzt. Die Gewerkschaft jedoch meint, dass die tatsächlichen Zahlen höher seien und die Bahn bereits in Ausbildung befindliche Lokführer in die Bedarfe einrechne... Dem entsprechend wären ca. 1700 Lokführerstellen offen - also nahezu 10%.

Wer pennt hier???
https://www.gmx.net/magazine/wirtschaft/...t-zahl-33578038

So wird es natürlich sehr schwer einen geregelten Betrieb aufrecht zu erhalten...

Fahrplanwechsel im Dezember. Erste Informationen zur Versorgung mit Mobilität auf den Gleisen liegt vor. Und dann...
Ernüchterung. Verbesserungen schwerpunktmäßig im Fernverkehr und konzentriert allein auf die großen Ballungszentren. Die Bahn setzt ihren Trend des Rückzugs aus der Fläche fort.
In Zeiten der politisch geforderten Verkehrswende, wo bleibt der Ausbau der Bahn? Warum geht die Bahn nicht endlich auch wieder stärker mit in die Fläche? Warum ein Fahrplan, der einer Verkehrswende kaum würdig ist?

Die Bahn ist kein Vorzeigeprojekt dieses Landes. Man finanziert überteuerten Unfug wie "S21" & hat dann das Problem, dass alle denkbaren Reformen unfinanzierbar werden. Wir können von anderen Ländern lernen wie:
https://www.youtube.com/watch?v=WDmlIFn8K5E
Nun kann man sagen, das ist sehr viel anspruchsvoller als unser System, klar Ausflüchte helfen nur denen die sich nicht verändern wollen, siehe "Verbrenner-Lobby".